不接站只為培養(yǎng)“獨(dú)立性”?
8月17日,上海大學(xué)迎來全國26個省份的5963名新生,拉開了上海高校秋季迎新的序幕。與往年做法不同的是,上海大學(xué)今年首次取消了到火車站接新生的班車,鼓勵新生獨(dú)立乘坐公共交通工具前往學(xué)校報到。這種做法在社會引起熱烈討論。
□記者追蹤
贊同—— 培養(yǎng)自立從入學(xué)第一天開始
以往迎新日,上海大學(xué)開通大巴往來于火車站和校園之間運(yùn)送學(xué)生,今年則有了改變。新生報到地點(diǎn)在寶山校區(qū),這里靠近地鐵7號線,學(xué)校在地鐵出口設(shè)置接站點(diǎn),用4輛大巴車把學(xué)生和家長送往報到處。同時,在上海火車站、上海南站、虹橋火車站以及7號線沿途各站安排200名志愿者,為新生引路。
上海大學(xué)學(xué)工辦副主任孟祥棟接受媒體采訪時說,學(xué)校已向新生發(fā)布了交通地圖,取消接站是為了讓他們在到校路上就開始鍛煉自主性。
社會上對此出現(xiàn)不少贊同的聲音。有人認(rèn)為,步入大學(xué)是學(xué)生開始成人生活的重要一步,入學(xué)之初就得到鍛煉,為以后的獨(dú)立生活奠定基礎(chǔ)。大學(xué)像中學(xué)那樣,家長事無巨細(xì)加以包辦,不是愛,而是害。
“甭接!不是小學(xué)生了,都上大學(xué)了。新生報到必然要適應(yīng)和熟悉新的城市,獨(dú)立前往是最基本的,不會走就問路,怎么著都能到,對新生來說并不難。自食其力比坐享其成更有意義!”新浪微博網(wǎng)友“做家—趟家”說。
8月18日,上海大學(xué)人才學(xué)院赴井岡山暑期實踐鍛煉團(tuán)啟程,40名成員中有8名是一天前剛剛?cè)胄5男律,他們的共同特點(diǎn)是獨(dú)自一人到校報到。校團(tuán)委書記胡大偉表示,希望通過這樣的選拔方式,倡導(dǎo)新生做好主動適應(yīng)大學(xué)生活的準(zhǔn)備。
質(zhì)疑—— 新生最需要學(xué)校的關(guān)懷
“室外是39攝氏度的高溫,一個孩子初來乍到,在他最需要幫助的時候,你卻要他自立?”上海大學(xué)博士生導(dǎo)師石川對迎新取消接站的做法提出了質(zhì)疑。不少網(wǎng)友認(rèn)為,相對于培養(yǎng)學(xué)生自立能力,體現(xiàn)人文關(guān)懷更加重要。
新生來到一個完全陌生的環(huán)境,拖著很多行李走在烈日下,心里會覺得不踏實,如果有人去接,會讓新生感到家的溫暖,對學(xué)校產(chǎn)生歸屬感;培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立性則可以在入學(xué)后的時間里慢慢進(jìn)行。網(wǎng)友“浪心歸家”說:“現(xiàn)在火車站并不太平,坑蒙拐騙的很多,新生過來人生地不熟,確實有必要去接。”
在上海某高校學(xué)生系統(tǒng)工作多年的教師魏建(化名)推測,鍛煉學(xué)生自立能力未必是上海大學(xué)取消接站的初衷,經(jīng)濟(jì)問題可能是更為現(xiàn)實的考慮。他分析道:“現(xiàn)在大學(xué)后勤已經(jīng)社會化了,假如火車站和學(xué)校之間路途稍遠(yuǎn)些,大巴車往返一趟就要800元,投入十幾輛車,一天下來要花費(fèi)數(shù)萬元乃至十幾萬元。要是學(xué)校事先沒協(xié)調(diào)好,后勤部門就不派車了。這沒必要上升到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立性的高度。”
魏建說,部分學(xué)生因為路途遙遠(yuǎn)、家庭經(jīng)濟(jì)困難,獨(dú)自一人到學(xué)校,非常值得肯定,但高校不能從這樣的角度去做迎新預(yù)案。更多時候,一個孩子入學(xué)事關(guān)3個家庭,他們?nèi)ニ秃⒆邮浅鲇谌酥G,大學(xué)當(dāng)然要?dú)g迎,把他們當(dāng)作客人。“入學(xué)第一天,家長如果看到孩子受到好的接待,有優(yōu)越的學(xué)習(xí)環(huán)境,往后4年學(xué)習(xí)生活得踏實,也會為這所大學(xué)感到自豪。”
21世紀(jì)教育研究院副院長熊丙奇指出,大學(xué)開展“獨(dú)立性”教育不能太隨意,在迎新時提供校車服務(wù),與獨(dú)立性其實沒有多大關(guān)系,沒必要給這一措施賦予崇高的意義。他反問,“如果按照提供校車服務(wù)就不利于培養(yǎng)獨(dú)立性的邏輯,那么,在地鐵站配校車不是也不利于培養(yǎng)獨(dú)立性嗎?”
回應(yīng)—— 是否接站需看交通狀況
對于社會上的種種質(zhì)疑,上海大學(xué)宣傳部負(fù)責(zé)人表示,今年取消迎新接站是根據(jù)交通、停車等情況作出的綜合判斷,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立性是一個自然的結(jié)果。
該負(fù)責(zé)人介紹,往年安排大巴車去火車站接新生,發(fā)現(xiàn)效果并不理想。如今上海軌道交通非常發(fā)達(dá),3個火車站都與地鐵相通,換乘之后可以便捷地到達(dá)學(xué)校。大巴車要停在距離火車站出口較遠(yuǎn)的地方,走過去很費(fèi)勁;等到學(xué)生坐滿通常需要一段時間,通過志愿者的現(xiàn)場引導(dǎo),服務(wù)跟上去,一樣會讓新生感到親切,并快捷地到達(dá)學(xué)校。
魏建認(rèn)為,城市軌道交通的發(fā)展確實在改變著大學(xué)迎新的方式,是否接站應(yīng)遵循一個基本的原則,即假如學(xué)生需要倒車兩次以上才能到目的地,那就有必要接站,否則提著笨重的行李尋找換乘車輛太費(fèi)勁,學(xué)生和家長都要受累。

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2025漳州中考時間和考點(diǎn)安排
2024年漳州市五年制高職批仍有缺額計劃須進(jìn)行征求志愿。請考生在填報征求志愿時注意以下事項:
2024年漳州市五年制高職常規(guī)志愿第2小批錄取情況公布(詳見附件),考生錄取結(jié)果查詢系統(tǒng)7月29日16:00開通。
2024年漳州市五年制高職常規(guī)志愿第1小批錄取情況公布(需專業(yè)面試)
為積極構(gòu)建推進(jìn)綜合高中班試點(diǎn)發(fā)展的工作機(jī)制,漳州市今年在漳州高新職業(yè)技術(shù)學(xué)校、漳州第一職業(yè)中專學(xué)校、漳浦職業(yè)技術(shù)學(xué)校、詔安職業(yè)技術(shù)學(xué)校、東山島職業(yè)中專學(xué)校、長泰職業(yè)技術(shù)學(xué)校、龍海區(qū)滸茂中學(xué)等7所學(xué)校增設(shè)綜合高中班。
根據(jù)《漳州市教育局關(guān)于做好2024年高中階段學(xué)校招生錄取工作的通知》(漳教規(guī)〔2024〕6號)規(guī)定,截止7月19日,我市完成2024年全市普通高中網(wǎng)上統(tǒng)招批常規(guī)志愿投檔錄取,尚有詔安職校綜合高中、常山中學(xué)2所公辦普通高中學(xué)校,漳州立人高級中學(xué)、漳州正興高級中學(xué)、漳州實驗高級中學(xué)、漳州立人斯特合作學(xué)校、漳州藝術(shù)實驗學(xué)校、漳州雙語高級中學(xué)、漳州英才學(xué)校、漳州長運(yùn)藝體高中、漳州康橋高級中學(xué)、華安正興學(xué)校、漳州市卡迪夫高級中學(xué)、漳浦立人學(xué)校、漳浦龍成中學(xué)、云霄將軍山學(xué)校、云霄立人學(xué)校、詔安中揚(yáng)英才高級中學(xué)16所
2024年漳州市普通高中網(wǎng)上統(tǒng)招批錄取分?jǐn)?shù)情況公布
2024年漳州中考志愿填報正進(jìn)行中,志愿填報時間:7月14日0:00-16日18:00,錄取結(jié)果查詢:預(yù)計7月19日,普高錄取分?jǐn)?shù)線公布時間:預(yù)計7月19日,本文附普高、五年專、中職招生計劃表。
2024年漳州市中職本科“3+4”貫通培養(yǎng)批錄取情況公布
漳州市2024年高職(五年專)、中職(含技工院校)招生計劃
2016南靖中考分?jǐn)?shù)線切線方案
2016漳浦中考分?jǐn)?shù)線高中第二批切線
2016年福建漳州中考錄取分?jǐn)?shù)線。
2015年福建漳州中考錄取分?jǐn)?shù)線公布
2015漳州一中高一新生錄取名單分?jǐn)?shù)線
2015漳州一中漳州三中分?jǐn)?shù)線錄取名單公布
從漳州市教育局獲悉,漳州一中招收外縣(市、區(qū))考生、漳州三中特長生及外來務(wù)工子女(含薌城郊區(qū))、廈大附中(面向全市招生)、廈門雙十中學(xué)漳州校區(qū)創(chuàng)新實驗班(面向全市招生),已公布了最低控制線。
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